京博獨(dú)輪車

獨(dú)輪車簡(jiǎn)介

單輪車是只有一個(gè)車輪的人力運(yùn)輸工具。由于其故意設(shè)計(jì)成難以保持平衡的式樣所以早期幾乎只出現(xiàn)在雜技表演中，而近年則成為一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。在不久的將來，獨(dú)輪車運(yùn)動(dòng)作為趣味性、娛樂性健身性兼?zhèn)涞囊环N娛樂項(xiàng)目必將風(fēng)靡全國(guó)，其市場(chǎng)前景十分看好。對(duì)于豐富青少年的業(yè)余文化生活，培養(yǎng)他們敢于創(chuàng)新、勇于進(jìn)取的優(yōu)良品質(zhì)，增強(qiáng)他們挑戰(zhàn)極限、戰(zhàn)勝困難的信心有著極大的益處。隨著全國(guó)億萬學(xué)生陽光體育運(yùn)動(dòng)的開展，獨(dú)輪車在學(xué)校將得到快速的普及和推廣，獨(dú)輪車運(yùn)動(dòng)將不再“孤獨(dú)”。

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獨(dú)輪車分為16寸、獨(dú)輪車18寸、獨(dú)輪車20寸、 獨(dú)輪車24寸、雜技專用獨(dú)輪車、雜技高車。

身高與車型：尺寸的大小與個(gè)人的身高體重來選型，比如說一年級(jí)的學(xué)生用16寸，3年級(jí)的話也要看他的身高建議用18寸的，如果是成人當(dāng)然選用20或者24寸豪華型的，因?yàn)楹廊A型要比普通型質(zhì)量要好，承重量也要好很多

趣味性與其他體育項(xiàng)目相比，獨(dú)輪車運(yùn)動(dòng)具有較大的趣味性，迎合了廣大青少年好獵奇、喜征服的心理特點(diǎn)，更容易吸引他們。技術(shù)簡(jiǎn)單易學(xué)獨(dú)輪車看似驚險(xiǎn)，其實(shí)學(xué)習(xí)直來難度并不很大，凡年齡在7歲以上的學(xué)生都可以練習(xí)騎獨(dú)輪車，只需選擇不同的車型即可。一般56學(xué)時(shí)可以學(xué)會(huì)騎行。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠獨(dú)輪車每臺(tái)200元左右，正常使用壽命在5年以上，對(duì)一所普通的學(xué)校來說，配備1020臺(tái)車經(jīng)濟(jì)上易于承受。加上鍛煉時(shí)不需要其他輔助設(shè)備和固定場(chǎng)地，易于推廣。學(xué)生自購(gòu)車，也只相當(dāng)于一般中檔玩具的水平。家庭比較能接受。

學(xué)會(huì)騎獨(dú)輪車的方法

第一天時(shí)，手扶支撐物，先將鞍座放在臀部下，車與人的夾角為30度左右。用習(xí)慣用的左腳（或右腳）踩住腳蹬在下邊的腳蹬，將全部體重壓在腳板踩出，引體向上，并將身體重心移向鞍座，另一只腳跨上腳蹬，騎在鞍座上，昂首挺胸。盡量適應(yīng)找感覺，逐漸找到平衡點(diǎn)。連續(xù)訓(xùn)練幾次直至掌握平衡，手松開支撐物時(shí)，身體不會(huì)前后搖晃

第二天原地?fù)u車練習(xí)平衡

騎在鞍座上，將大部分體重壓在鞍座上，在水平位置來回轉(zhuǎn)動(dòng)并保持平衡，腳踏出的時(shí)候，身體不能前傾過大，將腳蹬半回轉(zhuǎn)至水平位置停住，這樣連續(xù)多次，一點(diǎn)點(diǎn)前進(jìn)，同時(shí)保持以一次1回轉(zhuǎn)，2回轉(zhuǎn)的方式行進(jìn)，停止。慢慢增加回轉(zhuǎn)數(shù)，用身體來感覺腳踏板的回轉(zhuǎn)順暢度。

第三天，在陪練者的幫助下，松開支撐物，慢慢向前行進(jìn)，控制速度

第四天，扶著陪練者的手逐漸放松，勇敢地自己向前騎行，開始是蹬一圈兩圈，然后將放手騎乘的時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)延長(zhǎng)，沒有陪練者也能單獨(dú)騎乘，將體重壓在鞍座上，保持平衡，一點(diǎn)點(diǎn)延伸滾動(dòng)距離。

第五天，主動(dòng)放開陪煉者的手，這個(gè)時(shí)候基本上能獨(dú)立前行了.

獨(dú)輪車益處

（1）對(duì)于利用杠桿平衡條件求解的問題，一般按以下思路：

（2）找到杠桿的五個(gè)要素：支點(diǎn)、動(dòng)力、動(dòng)力臂、阻力、阻力臂；

（3）根據(jù)杠桿的平衡條件動(dòng)力×動(dòng)力臂阻力×阻力臂，代入數(shù)據(jù)進(jìn)行求解1、獨(dú)輪車一種獨(dú)輪車組合結(jié)構(gòu)及改良坐墊，包括：獨(dú)輪車、前車架、獨(dú)輪車坐墊組成，其特征在于：獨(dú)輪車通過前車架車梁（1）與前車架頭管（2）用一可裝可卸的鉸鏈連接，組合成兩輪運(yùn)動(dòng)車。

獨(dú)輪車特點(diǎn)

1、 獨(dú)輪車運(yùn)動(dòng)被醫(yī)學(xué)界稱為“益智運(yùn)動(dòng)”，通過全身肌肉運(yùn)動(dòng)，使身體處于活躍輕松的狀態(tài)，促使小腦的發(fā)育從而促進(jìn)大腦發(fā)達(dá)，提高智力。

2、 獨(dú)輪車不需要專用場(chǎng)地，無論在馬路、公園、林間小道或庭院、室內(nèi)均可使用，它的可騎性幾乎是全天候的。

3、 獨(dú)輪車運(yùn)動(dòng)融驚、險(xiǎn)、奇、美于一體，它豐富了人們的生活，對(duì)于培養(yǎng)獨(dú)輪車運(yùn)動(dòng)一個(gè)人積極、自信、堅(jiān)定、進(jìn)取的個(gè)性品質(zhì)有著很好的作用。

4、 長(zhǎng)期騎獨(dú)輪車可以鍛煉平衡及神經(jīng)反射能力，使肩、脊、腿、肢、腳、腕能得到全面鍛煉，增強(qiáng)身體靈活性、技巧性。這些明顯有益于青少年健康成長(zhǎng)的好處，不僅已被青少年朋友追捧，更是深受廣大家長(zhǎng)的喜愛。

學(xué)習(xí)獨(dú)輪車的好處

1. 在獨(dú)輪車上每時(shí)每刻都要保持平衡，而且是前、后、左、右均要保持住。把獨(dú)輪車練好，運(yùn)動(dòng)能力和身體靈活性就有極大的提高。

2 獨(dú)輪車運(yùn)動(dòng)對(duì)平衡性要求極高，同時(shí)協(xié)調(diào)全身肌肉和經(jīng)絡(luò)，鍛煉神經(jīng)反應(yīng)能力，獨(dú)輪車比其它運(yùn)動(dòng)更能有效、快速地促進(jìn)青少年小腦發(fā)育，從而帶動(dòng)大腦發(fā)育。因此醫(yī)學(xué)界人士將獨(dú)輪車運(yùn)動(dòng)稱為“益智運(yùn)動(dòng)”， 它可以在提高身體素質(zhì)的同時(shí)，明顯提高智力。

3 在練習(xí)過程中，由于獨(dú)輪車的特殊原理，必須集中精神，才不會(huì)掉車。長(zhǎng)期訓(xùn)練，以后上課做事可以集中精力，不容易開小差；對(duì)提高學(xué)習(xí)成績(jī)有很大幫助。

4 獨(dú)輪車的技巧動(dòng)作變化無窮，有單腳騎行、單腳走輪、雙腳走輪、拉手騎行、慢行、倒行和集體騎轉(zhuǎn)等。其次，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)還可與籃球、田徑和曲棍球等項(xiàng)目結(jié)合，衍生出新的運(yùn)動(dòng)方式。此外，還可邊騎獨(dú)輪車邊做游戲等等，它豐富多彩、趣味橫生的騎玩形式對(duì)上網(wǎng)過多者也有正面抑制作用

5 實(shí)踐證明，練習(xí)獨(dú)輪車一段時(shí)間后，青少年的身高有明顯的增長(zhǎng)。

6 在練習(xí)當(dāng)中適當(dāng)增加運(yùn)動(dòng)量，對(duì)肥胖也有明顯的控制作用。