北京4.2米冷藏車 北京冷藏車

北京4.2米冷藏車價(jià)格、北京冷藏車價(jià)格，冷藏車是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運(yùn)輸車）、蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車）、疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車）等。

冷藏車廂體制作技術(shù)：

1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。

2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。

3、整體骨架注入發(fā)泡式。

4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類：冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。先進(jìn)的冷藏車保溫車對(duì)隔熱層材料的

要求高：

（1）發(fā)泡均勻，密度??；

（2）導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于

（3）對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-4070 的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；

（4）具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；

（5）吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；

（6）無(wú)毒無(wú)味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣體（7）價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。

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