導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)碳刷故障的因素有哪些

導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)碳刷故障的因素有哪些

導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)碳刷故障的因素：

電磁因素，無功或勵磁電流調(diào)整時，碳刷的火花有明顯變化。在勵磁機(jī)換向時，碳刷與換向片接觸不良，接觸電阻過大；整流子或滑環(huán)的氧化膜薄厚不均勻，引起碳刷電流分布不平衡；或者負(fù)載突然變化，以及突發(fā)的短路導(dǎo)致?lián)Q向片間的電壓分布異常；機(jī)組過載和不平衡；碳刷選型不合理，碳刷間距不等；碳刷質(zhì)量問題等等。

機(jī)械因素，換向器中心不正，轉(zhuǎn)子不平衡；機(jī)組振動大；換向片間絕緣凸出或換向片凸出；碳刷接觸面研磨不光滑，或換向器表面粗糙而造成接觸不良；換向器表面不清潔；各個換向極下氣隙不等；碳刷上彈簧壓力不均勻或大小不適宜；碳刷在刷握里太松而發(fā)生跳動，或太緊了碳刷在刷握里卡住了等。機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)速度降低或震動改善，火花將減少。

化學(xué)因素，機(jī)組運(yùn)行在有腐蝕性的氣體中，或機(jī)組運(yùn)行空間缺乏氧氣，換向器與碳刷接觸的表面上一層自然形成銅氧化物薄膜遭到破壞，本已形成的、近似線性電阻的換向不復(fù)存在，在接觸面重新形成氧化膜的過程中換向器火花加劇。換向器（或滑環(huán)）被酸性氣體或油脂腐蝕。碳刷及換向器被污染等。

本文來自康明斯發(fā)電機(jī)組廠家