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商業(yè)保理的優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì) 郝健
什么是保理業(yè)務(wù)?
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是賣方將貿(mào)易過程中產(chǎn)
生的應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓給商業(yè)銀行,再由商業(yè)銀行為賣方提前提供現(xiàn)金流,以避免應(yīng)收賬款產(chǎn)生到收回
期間企業(yè)資金周轉(zhuǎn)的難題。
專業(yè)代辦北京、上海、天津、深圳保理公司注冊(cè)、保理公司從事的業(yè)務(wù)有哪些、辦理保理公司需
要注意的問題有哪些、如何成立前海保理公司、前海融資租賃公司注冊(cè)條件
上海商業(yè)保理公司 郝健
商業(yè)保理本身是一個(gè)很大的市場(chǎng),現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多企業(yè)資金鏈緊張,一個(gè)重要原因是很多企業(yè)被應(yīng)收賬款占用了太大的流動(dòng)資金,導(dǎo)致自身資金循環(huán)不順。而保理業(yè)務(wù)的初衷就是以企業(yè)對(duì)外的應(yīng)收帳款為標(biāo)的,為企業(yè)提供融資,相當(dāng)于企業(yè)以一定的代價(jià)提前將應(yīng)收賬款收回來(lái)使用。而現(xiàn)在國(guó)內(nèi)商業(yè)保理業(yè)務(wù)量還很小,所以從市場(chǎng)空間來(lái)說(shuō),商業(yè)保理的前景很好。
但是如果從現(xiàn)實(shí)角度講,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)商業(yè)保理面臨了兩個(gè)比較棘手的問題,一個(gè)是應(yīng)收賬款真實(shí)性的審核難度大,從技術(shù)上來(lái)說(shuō)這原本就是做保理很大的挑戰(zhàn),加上國(guó)內(nèi)信用環(huán)境不太好,很多做應(yīng)收賬款融資的金融機(jī)構(gòu)都被虛假應(yīng)收賬款坑過。所以現(xiàn)在不少保理公司都希望圍繞一個(gè)大公司來(lái)做,做這個(gè)大公司下游小企業(yè)對(duì)這家大公司的應(yīng)收款。
一個(gè)是資金來(lái)源,所有做債權(quán)的機(jī)構(gòu)一定要有杠桿才能做大,提高ROE,而現(xiàn)在商業(yè)保理公司普遍缺乏外部融資的渠道,究其原因是因?yàn)閲?guó)內(nèi)保理公司現(xiàn)在資本實(shí)力普遍不是很強(qiáng),金融機(jī)構(gòu)自然不太可能為保理公司提供太高的杠桿。而如果是保理公司只做大公司的應(yīng)收款的話,那么很多金融機(jī)構(gòu)可以直接做,為什么還要給保理公司融資讓保理公司去做呢。
所以,個(gè)人覺得,純粹倒騰資金、業(yè)務(wù)簡(jiǎn)單易懂的保理公司未來(lái)生存會(huì)不太容易,而能做出自己的護(hù)城河(基于熟悉特定細(xì)分市場(chǎng)的專業(yè)性強(qiáng)的保理業(yè)務(wù))的那些保理公司,還是有著廣闊的前景。
上海商業(yè)保理公司 郝健
滴滴收購(gòu)優(yōu)步中國(guó),用戶體驗(yàn)將走向何方
8月1日,滴滴出行宣布與Uber全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,滴滴出行將收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)。Uber全球?qū)⒊钟械蔚?.89%的股權(quán),相當(dāng)于17.7%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益,優(yōu)步中國(guó)的其余中國(guó)股東將獲得合計(jì)2.3%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。對(duì)于滴滴、優(yōu)步中國(guó)雙方以及終端的用戶和司機(jī)來(lái)說(shuō),這次收購(gòu),又有哪些新的消息透露呢跟著小編一起來(lái)看一下吧。
結(jié)束了以往的競(jìng)爭(zhēng),以一種合作的方式共同面對(duì)中國(guó)市場(chǎng),對(duì)于滴滴和優(yōu)步中國(guó)來(lái)說(shuō),不失為一種明智的、具有前瞻性的商業(yè)行為。對(duì)于出租車行業(yè)來(lái)說(shuō),他們的合作在一定程度上反而促進(jìn)了行業(yè)健康、有序的發(fā)展。滴滴出行將整合雙方團(tuán)隊(duì)在管理和技術(shù)上的經(jīng)驗(yàn)和專長(zhǎng),進(jìn)行資源的共享,減少運(yùn)營(yíng)、管理以及營(yíng)銷推廣方面的成本,提高雙方的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。也有部分行業(yè)人士擔(dān)心,滴滴出行對(duì)優(yōu)步中國(guó)的收購(gòu),會(huì)造成行業(yè)的壟斷,嚴(yán)重威脅終端用戶和司機(jī)的利益,那么真的是這樣嗎